廖运中一听：“中铁十二局的论证会？是不是琼州海峡跨海隧道的项目？”
“你知道？粤海两省联合提交给发改委的方案基本上通过了，只要这次论证会一结束，今年年底就会上马，我们局领导看得很重，过年都不让人消停。”
“1500亿的超大工程啊，小伙子，有前途。”
廖运中由衷地感慨了一句，刘清明摆摆手：“小角色，混个经验罢了，老大哥也是来做项目的吧，保密吗？保密我就不问了。”
“军民两用项目，没那么高的密级，高空飞艇平台的应用前景，听说过吗？”
都是理工男，聊起来就没个完，从海峡地质地貌到平流层对于飞行器的影响，两人越说越投机，不知不觉就过去了好久。
14时，位于南海东北部的“辽宁号”战斗群，霍振东用望远镜望着远处，天空中出现一个小小的黑点，随着速度的加快越来越大，第一架舰载无人机返航了。
“老霍，数据传回来了。”政委王雨田拍拍他的肩膀，霍振东“喔”了一声。
“军用无线数据链，在100公里范围内，比卫星通讯可靠。”
“走，看看去。”
从舰桥回到作战指挥室，操作员已经将从无人机下载的视频数据放到了大屏幕上。
大约6000米的高空中，FarchildImaging（仙童映像）公司生产的CCD485高分辨率镜头准确地捕捉到海面上的景像，那是一只有着30多只舰船的大舰队，舰队的中心是一大一小两只有着直通甲板的大型舰只。
“出云号和加贺号？”
作为日本海上自卫队的骄傲，“出云号”被他们称为直升机护卫舰，其实是一艘足有3万吨级的准航母，就连配套的舰载机也不是什么直升机，而是F-35B，同级的“加贺号”15年才正式入役，是不折不扣的新锐战舰，假设他们能神不知鬼不觉得深入到了我国近海而毫无所觉，那只能说70年的海军建设完全失败了。
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可铁一般的事实就摆在眼前。
“首......首长。”年青的参谋军官表示了异议。
“说。”霍振东言简意赅。
年青的参谋军官鼓起勇气说道：“我觉得那不是出云号，而是......”
“赤诚号。”